Inleiding

NG cars werd gesticht in 1979 door Nick Green. Het eerste model, voorgesteld in oktober 1979 was de TA, losjes geïnspireerd op de Aston Martin International van de dertiger jaren.

In 1981 kwam de TC met V8-motor, in 1983 gevolgd door de TD 2+2, en later in dat jaar de TF met een glooiende voorvleugels.

Hierna werd NG overhandigd aan Peter Fellowes dewelke de wagens verkocht onder de naam Pastiche Cars, gebaseerd op Morris Marina, MG en Ford Sierra mechaniek.

Na een korte periode onder de vleugels van GTM te zijn geweest werd NG uiteindelijk eigendom van John Hoyle in 1994.

In december 2000 trok John zich terug en werd NG verkocht aan Imex Group International LTD, om na een tweetal jaren uiteindelijk terecht te komen bij de huidige eigenaar Nigel Brooks onder de naam Findhorn Cars.

Technische gegevens

Chassis	Stalen ladder-chassis, gepoederlakt
Koetswerk	Glasvezelversterkt met aluminium motorkap
Motor	Rover K-series, MGB of Rover V8
Versnellingsbak	Ford Type 9, MGB of Rover 5-bak
Transmissie	MGB Differentiëel en –cardans
Ophanging voor	MGB of speciaal ontworpen NG ophanging
Ophanging achter	MGB of speciaal ontworpen onafhankelijke achterwielophanging
Remmen voor	Schijven MGB
Remmen achter	Trommels of schijven
Schokdempers	SPAX regelbaar