
De Cat is de single-donor-kit van Tiger. Tiger was één van de eersten om een single donor kit (dwz vrijwel alle donoronderdelen komen van één en dezelfde donorwagen) op de markt te brengen, namelijk de Tiger Cub. Door het ontwerp van de neus aan te passen werd hieruit de Tiger Cat geboren.
Deze bestaat op zich uit 3 varianten: de Cat E1 is het originele model, van waaruit, aanvankelijk alleen voor de Belgische markt, de SuperCat werd ontwikkelt, die zich van de Cat onderscheidt door het 7,5 cm bredere koetswerk achteraan, met ook bredere voorspatborden, waardoor bredere banden kunnen gemonteerd worden, echter met behoud van het originele Cat-chassis.
Bij de Cat XL is het chassis ter hoogte van de zitplaatsen ongeveer 10 cm breder (5 cm voor elke zitplaats), hetwelk ook kleine aanpassingen vereist van het koetswerk achteraan.
Het chassis is opgebouwd uit vierkante buizen van 1”, met maximaal gebruik van de donoronderdelen van de Ford Sierra. Zo kan de gehele achterasconstructie inclusief draagarmen, aandrijfassen en differentieel in één keer vastgemaakt worden, wat naast een belangrijke kostenbesparing ook heel wat tijdswinst oplevert.
Alleen het stuurhuis dient van een andere auto, namelijk de Ford Taunus, genomen te worden. Wanneer u echter moeilijkheden ondervindt dit tweedehands te vinden, zijn nieuwe stuurhuizen bij Oracle te verkrijgen.
De kit wordt voornamelijk als een compleet bouwpakket geleverd, hoewel kleinere pakketten, of het weglaten van een aantal onderdelen, mogelijk zijn. Gelieve hiervoor Oracle specifiek te contacteren.
De bouwhandleiding bestaat in het Engels, zowel als in het Frans.
Klassiek vinden echter Ford motoren (Zetec of Duratec) hun plaats in het vooronder; de vroeger veel gebruikte Pinto-injectiemotor raakt nu stilaan in onbruik aangezien met deze motor nog moeilijk de huidige emissie-eisen kunnen gehaald worden.
De Tiger Cat kan dus op 3 verschillende wijzen aangekocht worden
1. Fabrieksgebouwd: met de hand gebouwd, waarbij door de klant kan gespecificeerd worden welke onderdelen nieuw, gebruikt of gereviseerd moeten zijn.
2. Compleet bouwpakket voor wie het plezier wil hebben zijn sportwagen volledig zelf te bouwen. Alle specifieke onderdelen zitten in het bouwpakket, behalve de donoronderdelen. Deze kunnen echter zo gewenst ook door Tiger of Oracle geleverd worden.
3. Men kan vetrekken van afzonderlijke pakketten of onderdelen weglaten uit het complete pakket. U heeft dan de mogelijkheid verdere onderdelen zelf te zoeken en aan te schaffen bij andere leveranciers of bij Oracle aan te kopen. De bouwhandleiding helpt u stap voor stap op weg en bij problemen kan u steeds telefonisch of via e-mail bij Oracle terecht.
Een volledige prijslijst van de verschillende pakketten en eventuele opties in excel-format is op eenvoudige vraag via e-mail te verkrijgen op
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.
U kan onze garage/showroom steeds bezoeken na afspraak op +32 (0)9 349 16 55.
| wo aug 11, 2010 @08:00 - 17:00 Testdag Westfield te Zolder |
| za sept 04, 2010 DSOT Colmarberg |
| zo sept 05, 2010 DSOT Colmarberg |
| za sept 18, 2010 @10:00 - 18:00 VAB Autohappening |
| za sept 18, 2010 @10:00 - 18:00 VAB Autohappening |
| zo sept 19, 2010 @10:00 - 18:00 VAB Autohappening |
| zo okt 03, 2010 @08:00 - 18:00 Racing Festival |